Kondenswasser-Konstantklimatest
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Unser Labor führt Prüfungen nach der BMW-Norm AA-0213 im akkreditierten Verfahren durch. Diese Prüfmethode beschreibt den Kondenswasserkonstant-Klimatest, ein standardisiertes Verfahren zur Bewertung des Verhaltens von nichtmetallischen Kraftfahrzeugwerkstoffen unter kondensfeuchten Klimabedingungen. Der Test dient dazu, die Widerstandsfähigkeit von Kunststoffen, Elastomeren und Folien gegenüber Feuchte- und Temperaturwechselbeanspruchung zu ermitteln – beanspruchungsrelevante Einflussgrößen, die im realen Fahrzeugbetrieb z. B. in Fensterbereichen oder in feucht-warmen Klimazonen auftreten können.
In unserem Prüflabor erfolgt der Test nach BMW AA-0213 unter definierten Klimabedingungen, bei denen die Probekörper kontrollierten Perioden von Feuchte- und Temperaturwechseln ausgesetzt werden. Ziel ist es, Materialveränderungen, Quell- und Schrumpfverhalten, Haftungsänderungen von Beschichtungen sowie mechanische oder optische Degradation infolge von Kondenswasserbildung zu erfassen. Die Prüfparameter – wie Luftfeuchte, Temperaturprofile sowie Prüfzeitdauern – sind normativ festgelegt, um eine hohe Reproduzierbarkeit und Vergleichbarkeit der Ergebnisse zu gewährleisten.