Prüfung nach AK LV 111 (10): Technische Liefervorschriften (LV) - Lederummantelung von Lenkrädern - Werkstoffanforderungen - Kratzempfindlichkeit / Schmissbeständigkeit
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Unser Labor führt die Prüfung der Kratzempfindlichkeit und Schmissbeständigkeit (nach Oesterle) von Lenkradleder nach AK LV 111 (10) durch. Das Verfahren bewertet die Widerstandsfähigkeit der Lederoberfläche und ihrer Zurichtung gegenüber einer definierten mechanischen Beanspruchung. Dabei wird beurteilt, in welchem Maß sichtbare Kratz- oder Schmissspuren und Veränderungen der Oberfläche entstehen.
Prüfung nach AK LV 111 (10)
Die Prüfung dient insbesondere zur Beurteilung von Leder für Lenkradbezüge im Automotive-Interieur. Sie ermöglicht den Vergleich unterschiedlicher Lederqualitäten und Zurichtungen hinsichtlich ihrer Empfindlichkeit gegenüber mechanischen Oberflächenbelastungen.
Als aktuelles verwandtes Verfahren steht die VDA 230-218 – Kratzbeständigkeit / Pflügen zur Verfügung. Die aktuelle VDA 230-221 – Lenkradleder und Lederlenkräder berücksichtigt die Kratzbeständigkeit ebenfalls.
Weitere Informationen finden Sie in unserer Übersicht der VDA-Prüfungen und -Spezifikationen sowie in der Übersicht des Prüflabors mit Suchfunktion für Normen, Spezifikationen und Prüfleistungen.
