Oberflächenprüfung von Kfz-Innenraummaterialien - Bestimmung der Schreibneigung
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Unser Labor führt Prüfungen nach der BMW‑Norm GS‑97034‑8 im akkreditierten Verfahren durch. Diese Schreibneigungs-Prüfung (Scratch Inclination Test) für Fahrzeuginnenraummaterialien dient der standardisierten Ermittlung der Oberflächenneigung, Kratzer oder Riefen zu initiieren, und bewertet damit die Toleranz der Oberfläche gegenüber mechanischen Beanspruchungen. Die Prüfmethodik ist speziell darauf ausgelegt, die Eignung von beschichteten, lackierten, unbeschichteten, laminierten und textilen Innenraumoberflächen zu bewerten, die im Fahrzeugalltag mit harten oder scharfkantigen Objekten wie Ringen, Schlüsseln oder Werkzeugen in Kontakt kommen können.
Bei der Durchführung der Prüfung nach BMW GS‑97034‑8 am Erichsen-Kratzprüfstand werden standardisierte Probekörper unter definierten Randbedingungen geprüft. Der Prüfkörper wird bei konstantem Winkel, definierter Geschwindigkeit und stufenweise variierender Last über die Bauteiloberfläche geführt. Dabei werden typische Kraft- und Winkelwerte sequenziell aufgebracht, um die Neigung der Oberfläche zu bewerten, sichtbare Kratzer oder Riefen entstehen zu lassen und das Schadensverhalten zu analysieren. Die Prüflänge, Geschwindigkeit und Ausrichtung sind definiert, um reproduzierbare Ergebnisse sicherzustellen. Anschließend erfolgt eine sichtbare und ggf. vergrößerte Begutachtung der Beschädigungen und die Einordnung nach festgelegten Bewertungskriterien.
Die ermittelten Ergebnisse liefern Kennwerte zur Schreibneigung unterschiedlicher Werkstoffe und Oberflächenstrukturen (für Innenraum-Komponenten im Automotive-Bereich - Hochkontaktflächen wie Armaturenbrett, Türverkleidungen oder Dekorelementen).